Circulația trenului IR 1661 București Nord – Iași este temporar întreruptă în stația Mizil, pe raza Regionalei CFR Galați, unde trenul staționează de la ora 13:25, ca urmare a întreruperii alimentării cu energie electrică a liniei de contact, informează CFR Călători.
Compania precizează că a pus la dispoziția administratorului infrastructurii feroviare, CFR SA, o locomotivă diesel din stația Buzău.
„În urma verificărilor efectuate de personalul de specialitate al Sucursalei Regionale de Căi Ferate Galați, cu ajutorul unei drezine pantograf, s-a constatat că un cablu aparținând rețelei Transelectrica s-a rupt și a căzut peste linia de contact, pe distanța Mizil – Inotești. Incidentul a provocat incendierea vegetației uscate din zonă și a unui transformator.
Linia de contact asigură alimentarea cu energie electrică a locomotivelor și trenurilor cu tracțiune electrică. Reluarea alimentării și a circulației în condiții normale se va realiza numai după finalizarea intervențiilor și efectuarea verificărilor tehnice necesare”, informează și CFR SA.
UPDATE 16.18. Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A. informează că, începând cu ora 16:08, linia de contact dintre stațiile CF Mizil și Ulmeni a fost repusă sub tensiune, iar circulația feroviară a fost reluată în condiții normale de siguranță.
UPDATE 17.37. CFR SA precizează, într-un comunicat ulterior, că firul rupt aparținea rețelei DEER, și nu Transelectrica: „În urma informațiilor suplimentare primite și a verificărilor efectuate, s-a confirmat că respectivul cablu, care s-a rupt și a căzut peste linia de contact pe distanța Mizil – Inotești, aparține rețelei Distribuție Energie Electrică România S.A. În comunicatul inițial, cablul a fost menționat ca aparținând rețelei Transelectrica , pe baza datelor operative comunicate Companiei Naționale de Căi Ferate CFR S.A. la momentul respectiv. Celelalte informații comunicate privind incidentul și intervenția tehnică rămân neschimbate”.
