Continuăm serialul dedicat intrărilor în municipiul Galaţi şi, după Calea Prutului – un prim pas în Uniunea Europeană al celor ce vin din Est – am poposit în Bariera Traian. Fiind una dintre principalele porți de acces în municipiu, deservind nordul judeţului, pentru șoferi devine o zonă de coșmar la orele de vârf.
Pentru cei care vin dinspre Vânători, Tulucești sau alte localități, mai fiecare dimineață înseamnă timp pierdut în trafic.
Coloanele de mașini se formează încă de pe străzile adiacente zonei, iar șoferii așteaptă minute în șir pentru un loc mult-râvnit în coada principală, al cărei capăt tinde spre orizont…
Nici în restul zilei situația nu este una lipsită de probleme. Pe carosabil sunt gropi și capace de canalizare care nu se află la același nivel cu asfaltul. Șoferii cunoscători preferă a doua bandă, pentru că prima este presărată cu astfel de „obstacole”. La orele aglomerate, evitarea unei gropi înseamnă, inevitabil, atenție suplimentară și schimbări ale direcției într-un trafic deja încărcat.
Pornind de pe DN 26, strada Traian oferă imagini diferite pe măsură ce te apropii de Barieră. Porțiunile asfaltate și amenajate de pe drumul național lasă loc, în zona de acces în municipiu, unui carosabil afectat de gropi și denivelări. Trotuarele au aceeași problemă, unele în stare mai bună, altele - greu de utilizat.
Tot aici, diferența de nivel dintre trotuar și carosabil i-a determinat pe localnici să își amenajeze singuri mici trepte pentru a putea ajunge mai ușor la nivelul străzii. Pentru cei care locuiesc în zonă, deplasarea pe jos înseamnă atenție sporită.
Toate acestea se întâmplă într-un loc prin care intră zilnic în oraș oameni veniți din localitățile învecinate.
În același timp, Bariera Traian este o zonă activă din punct de vedere economic. Aici funcționează Centrul Comercial Traian, cu aproximativ 26.000 de metri pătrați suprafață totală și o ofertă care cuprinde magazine, restaurante, servicii și spații pentru petrecerea timpului liber.
Cert este că, în jurul acestei intrări importante în municipiu, apar investiții și activități care atrag oameni nu numai din oraş, ci şi din localitățile învecinate. O porţiune din zona Barierei Traian se află în modernizare, însă cartea de vizită a orașului nostru începe chiar de la intrare.
Fluxul de autoturisme și călătorii numeroși reprezintă o constantă. Municipiul Galați este tranzitat constant de locuitori din nordul județului sau din localități învecinate, dar aceștia sunt întâmpinați de o infrastructură care nu ține pasul cu necesitățile actuale.
