Șoferii care circulă pe autostrăzile, drumurile expres și drumurile naționale din România vor avea parte de schimbări importante începând din toamna anului 2026. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță introducerea Sistemului de Tarifare Rutieră Electronică din România (STRR) și a sistemului TollRo, prin care vor fi aplicate noile reguli de taxare a utilizării infrastructurii rutiere.
Deși infrastructura tehnică a noilor sisteme trebuie implementată până la 31 august 2026, plata efectivă a tarifelor pentru rovinietă și TollRo va începe de la 1 octombrie 2026, potrivit prevederilor legale în vigoare.
Noul sistem va funcționa pe domeniul SETRE România și va permite gestionarea electronică a tarifării pentru utilizatorii rețelei de drumuri naționale, drumuri expres și autostrăzi.
TollRo, noul tarif pentru transportul de marfă
Una dintre principalele noutăți este introducerea TollRo, un tarif destinat vehiculelor înmatriculate în România care sunt utilizate pentru transportul de marfă și care au masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone.
Tariful va fi colectat prin intermediul Sistemului de Tarifare Rutieră Electronică din România. Vehiculele de transport mixt vor fi încadrate, din punct de vedere al aplicării TollRo, în categoria vehiculelor de transport marfă.
Măsura are ca scop modernizarea modului de colectare a tarifelor rutiere și alinierea României la sistemele electronice utilizate în alte state europene.
Rovinieta rămâne în vigoare, dar prin noul sistem
CNAIR precizează că aplicarea rovinietei și a TollRo se va face începând cu data de 1 octombrie 2026, conform Legii nr. 226/2023. Astfel, data de 31 august 2026 reprezintă doar termenul pentru finalizarea implementării infrastructurii tehnice necesare, nu momentul începerii plăților.
Începând cu 15 ianuarie 2027, sistemul electronic de tarifare rutieră din România va fi conectat la sistemele similare din celelalte state membre ale Uniunii Europene, prin Serviciul European de Taxare Rutieră (SETRE).
